“FINTECH - Reshaping the Future of Finance Services”

186 187 「可信任的隱形人」，擔起很多現時需要簽署合約時，需要第三方保証 才能進行的商業交易活動。 用一個簡單例子來說明智能合約的本質。譬如一個售賣機，合約的條款 很簡單，當消費者投入若干貨幣，這個機器便會自動彈出一罐飲料。引 伸來看，把智能合約篏入一個公有區塊鏈（public blockchain）內，好 處是，合約條款可以自動執行，但弊處其實也有不少。 譬如，透過電腦編程式所預先編好的條件或條款，必須考慮到所有情 況，把一切可能的事件後果清楚說明與界定。不過，據經濟學合約理論， 由於人的理性有限，對於未來發生什麼事難以完全預期。因此，普通合 約的條文也無法涵蓋所有未來發生的事故，此為「不完全的合約」。 不完全合約弊端難克服 既然合約不完全，簽署後，往往因變故而需要重新進行談判，但智能合 約似乎難以妥善處置，因為智能合約是以電腦語言說明觸發 A 條件時， 自動執行 R 結果；觸發 B 條件時，自動執行 S 結果，觸發 C 條件時， 自動執行 Q 結果…，智能合約要涵蓋所有觸發條件和可能結果，編程 員或智能合約的發起人，能夠不受人類有限理性的制約嗎？恐怕不能 吧。 既然合約不完全，事發後，因變故而需採取有效處理的權力，該由誰來 掌控？在現實世界，答案很簡單，權力歸該項資產的所有者，這種「剩 餘的控制權」，即「剩餘權力」(residual powers) 的有效配置，於 2016年摘取諾貝爾經濟學獎桂冠的經濟學家哈特 (Oliver Hart)便強調， 在擬訂契約條文時舉足輕重。 據此來看，如果在智能合約簽署後，出現不可預見的變故，重新談判的 「剩餘權力」如何配置？又如何在區塊鏈平台上進行？ 無法完全排除交易信任 另一方面，智能合約裡面，如果有一些結果判斷，需要從區塊鏈平台外 取得資料或信息才能完成，譬如，某家跨國保險公司目前透過智能合約 售賣航班延誤保險 (flight delay insurance)，合約條款規定，如果航班 延誤了 2 小時，購買了該航班的乘客將獲得賠償，而賠償限制在從巴黎 到美國的航線上實行。過去，乘客購買了航班延誤保險，航班延誤了， 乘客需要提出賠償申請，可能還需要提供証明，如今賠償一定自動並且 即時作出，對乘客當然是一個好消息。 但再想深一層，提供賠償服務，這家保險公司其實可以透過一個企業內 部的中心系統來進行，毋預採用一個去中心化的區塊鏈平台來進行，為 什麼要多此一舉呢？ 當中，起碼有兩項信息和操作，是在這個智能合約區塊鏈平台以外發生 的，即亦是需要從區塊鏈平台以外的資料庫攫取，第一，要取得該航班 的起飛時間，這項須從外部資料庫 (Oracle) 取得的信息，合約雙方必 須信任其為正確。第二，當這份智能合約在區塊鏈上，觸發了賠償條件 而執行賠償，但賠償本身，也不是在區塊鏈平台上直接進行，而是區塊 區塊鏈的技術與應用