“FINTECH - Reshaping the Future of Finance Services”

170 171 《集體行動的邏輯》（ The Logic of Collective Action : Public Goods and the Theory of Groups ）提出來，分析在公共產品上，個體不願意 付出成本，或以成本低於其應該負擔的部分，去享用這公共產品。 同樣道理，在搭建一個有點類似公共產品的行業區塊鏈應用平台，誰來 牽頭出資？即使明白搭建之後，這個匯合很多不同公司的「大集團」 (consortium)，大家都有好處，但是，有成員獲得的好處，較其他一些 成員為大，於是就不排除有成員「謀定而後動」，想坐享其成，這樣一 來，一個激勵性問題便無法避免。 先行後動費煞思量 除了「搭便車」問題，一個關乎商業行為個體本身的發展考慮，究竟是 「先驅先行」、還是「靜觀其變」，再多看一下發展情況，才投入這個 發展潮流中？因為區塊鏈技術雖然面世了十年，但真正投入此技術領 域，研發其應用，只不過是近三、四年左右。譬如，區塊鏈技術支持的 比特幣，面世之初，一秒只能做 7 個交易，到了以太坊，一秒可以做數 十個交易，但目前，一些企業的私有區塊鏈，交易次數頻率，一秒可有 幾十萬次，可見技術的進步相當快。 故此，何時把公司的系統轉換到區塊鏈系統？委實費煞思量。若把目前 運作中的系統進行更換，過了一段時間 ( 可能很短 )，區塊鏈技術又有 突破，這個系統「過時」了，那怎麼辦？又再花成本更新？與此同時， 由於目前區塊鏈技術的成功應用還較少，規則尚未明確，無法準確預估 未來是否存在因技術更新、監管政策改變而產生的風險，從而為投資帶 如何解決區塊鏈應 用的激勵性問題， 足以左右區塊鏈技 術發展的廣度與深 度。 區塊鏈的技術與應用